Перейти к содержимому Задача: Производственной компании с Урала требовался высоковольтный электродвигатель WEG W50 — 450 кВт, 6000 В, IP55 — под конкретный производственный узел. Позиция изготавливается только под заказ; прямая закупка упиралась в валютный платёж и внешнеторговый контракт, которых у клиента не было.
Результат: Клиент получил двигатель с полным комплектом документов российского юрлица и вернулся: после этой сделки мы сделали для него ещё четыре поставки — от титановых пластин до узла подвенцовой шестерни. Пять поставок одному клиенту — лучшее подтверждение того, что схема работает.
Машиностроительному заводу требовался зубофрезерный станок Gleason-Pfauter массой 23 042 кг от европейского продавца. Прямая поставка в РФ невозможна; вес и габарит исключают простые маршруты.
Станок в цеху, полный комплект документов российского юрлица, НДС к вычету. Кейс закрывает главное возражение «из Европы сейчас не привезти».
Задача: Для ремонта турбинного оборудования клиенту требовались материалы, которых нет в наличии в РФ: бесшовные трубы Incoloy 800H, титановые пластины ВТ1-0, полосы нержавеющей стали по конкретным размерам. Объёмы малые — сотни килограммов: крупным трейдерам неинтересно, самому клиенту не ввезти.
Результат: Ключевая деталь: в процессе выяснилось, что часть позиций заказана с запасом. Мы согласовали с производителем возврат разницы — и довели эти деньги до клиента. Возврат валюты из Китая — операция, которую мало кто доводит до конца; мы отвечаем за деньги клиента в обе стороны.
Задача: Компании из Москвы требовалась партия навигационного оборудования: 25 высокоточных GNSS-модулей и 100 антенн профессионального класса. Электроника такого класса — одна из самых сложных категорий для ввоза: производители неохотно работают с РФ напрямую.
Результат: Клиент поставил оборудование на баланс и принял НДС к вычету — то, что принципиально невозможно при «серых» каналах ввоза электроники.
Задача: Клиенту для ремонта промышленного оборудования требовались крупногабаритные механические запчасти: узел подвенцовой шестерни и четыре бронзовых червячных колеса. Оригинальные поставки недоступны, позиции изготавливаются только под заказ.
Результат: Пятая поставка тому же уральскому клиенту, что и в кейсе 1 — подтверждение долгосрочного сотрудничества. Полный визуальный ряд: изготовление, упаковка, погрузка, доставка.
Задача: Поставить для нашего транспортного подрядчика новый тягач DAF XG (2024) и полуприцеп. Они были привезены из Германии для партнёра-перевозчика с лицензией на международные перевозки.
Результат: Международное плечо доставки закрывает постоянный партнёр на технике, которую мы же и поставили — цепочка от завода-изготовителя до склада клиента собрана заранее, поэтому сроки предсказуемы.
Задать вопрос или оставить заявку
Свяжитесь с нами удобным способом:
или заполните форму:
